17.08 - Em Assembleia Geral Extraordinária ontem (16), os prefeitos da região da Amfri avaliaram o Projeto Conceitual do Túnel Imerso entre Itajaí e Navegantes. O Túnel Imerso faz parte do PROMOBIS, projeto pioneiro no Brasil, pela proposta do consórcio da Amfri, composto por três grandes iniciativas que podem mudar o futuro da região para melhor: um Sistema de Transporte Coletivo Regional - que vai integrar e interligar os 11 municípios com veículos elétricos e reurbanização de vias, o Túnel Imerso entre Itajaí e Navegantes e a Mobilidade Ativa na Orla Central de Balneário Camboriú.
“Esse projeto vai transformar a vida dos moradores da região da Amfri, melhorando a qualidade de vida das pessoas, as conectando com a interligação do transporte coletivo e com o Túnel, potencializando o turismo de uma forma sustentável e gerando emprego e renda. Essas imagens nos trazem muita alegria e satisfação por estarmos participando de um momento histórico para toda a nossa região e para o Brasil, além de mostrar que estamos no caminho certo quando o assunto é integração, mobilidade e sustentabilidade", declarou o presidente da Amfri, Aquiles da Costa.
A missão técnica iniciou na segunda-feira (15), e segue até sexta-feira (19), na Amfri e Univali, com uma programação que contempla workshops temáticos para os envolvidos no projeto, reuniões focadas nas áreas social e ambiental, saídas de campo e alinhamentos para aprovação final do projeto e financiamento.
Além do Banco Mundial/BIRD, estarão presentes os representantes do Governo Federal, que atuam na Secretaria de Assuntos Internacionais do Ministério da Fazenda, e na Secretaria de Desenvolvimento da Infraestrutura do Ministério da Economia.
A missão técnica do Banco Mundial aqui na região faz parte da fase de estruturação do projeto de solicitação do financiamento, na qual devem ser atendidos critérios e documentações exigidos pelo Banco. A estimativa é que a fase de estruturação esteja concluída até dezembro deste ano e o contrato assinado até junho de 2023.
Ao todo, poderão ser investidos US$ 120 milhões com recursos públicos, sendo US$ 90 milhões provenientes do Banco Mundial (BIRD) e US$ 30 milhões da contrapartida do financiamento, podendo ser amortizados em até 25 anos. Já os investimentos privados, considerando o Sistema de Transporte Coletivo/Anfri e o Túnel Imerso, deverão ultrapassar a casa dos US$ 240 milhões.
Fonte: Amfri
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