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Ferrovia dos Portos - Iniciam os estudos para construção de ferrovia ligando Itajaí a Araquari

Ferrovia dos Portos - Iniciam os estudos para construção de ferrovia ligando Itajaí a Araquari

08/11/2022 às 09h40 Atualizada em 08/11/2022 às 12h40
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Linha vai conectar portos da região e prevê ligação com corredor ferroviário do Oeste – Foto/Divulgação
Linha vai conectar portos da região e prevê ligação com corredor ferroviário do Oeste – Foto/Divulgação

08.11 - O governo estadual deu ordem de serviço para a elaboração dos projetos de novas ferrovias em Santa Catarina. Os estudos contemplam a nova Ferrovia dos Portos, que vai ligar Itajaí e Araquari, com 62 quilômetros de extensão, e o Corredor Ferroviário Catarinense, que ligará Chapecó a Correia Pinto, com 319 quilômetros de extensão.

Os estudos foram contratados por quase R$ 34 milhões e serão feitos pela Nova Engevix Engenharia e Projetos, vencedora da licitação. Os projetos são para longo prazo. Só os estudos têm prazo de serem concluídos em até dois anos.

Aspectos geológicos, hidrológicos, topográficos, ambientais, operacionais, de traçado e de viabilidade serão levantados, além da elaboração de projetos técnicos de engenharia, infraestrutura, sinalização, obras complementares, orçamento e plano de execução, entre outros.

Segundo o planejamento estratégico do governo, em 2035 Santa Catarina contará com 2,1 mil quilômetros de ferrovias em operação, com a construção de novos ramais, a recuperação de trechos e a manutenção dos traçados já existentes.

“Esta é uma política de Estado. É preciso preparar SC para o que o futuro vai exigir da nossa infraestrutura”, comentou o governador Carlos Moisés (Republicanos), após as assinaturas das ordens de serviço.

Planejamento

A Ferrovia dos Portos faz parte do lote 4 dentro do planejamento ferroviário do estado. No trecho entre Itajaí e Araquari, o projeto terá como referência os estudos feitos pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para a Ferrovia Litorânea.

De acordo com a secretaria de Infraestrutura, os estudos existentes precisarão ser adaptados diante das novas considerações de uso e ocupação do solo, bem como a necessidade de criar uma ligação férrea entre a ferrovia que já passa por Araquari e junto ao rio Itajaí e à BR 470, em Navegantes.

O projeto considera que, apesar da importância dos portos em Santa Catarina, hoje apenas o porto de São Francisco do Sul conta com acesso ferroviário. Os estudos devem indicar a viabilidade da ampliação da malha férrea, com a implantação da linha entre Itajaí e Araquari e o Corredor Ferroviário entre Chapecó e Itajaí.

Conforme o governo estadual, as ligações darão opções de conexão das linhas entre o tronco sul com o litoral catarinense, além de permitir um prolongamento em direção ao Oeste.

“Favorecendo o acesso a regiões com grande produção, como Campos Novos e Chapecó, o que deve aumentar a competitividade econômica da indústria do estado”, destaca o edital.

Os outros três lotes do programa de expansão ferroviária envolve os trechos entre Correia Pinto e Chapecó (319 km), Navegantes e Correia Pinto (221 km) e Rio do Sul e Tubarão (168 km).

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