Seara Alimentos vai tocar o Porto de Itajaí

17.05 - O superintendente do Porto de Itajaí Fábio da Veiga e o deputado federal Carlos Chiodini (MDB), em reunião com o ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho e a Frente Parlamentar Catarinense, confirmaram que a Seara Alimentos, multinacional da JBS, comprou a Mada Araújo, arrendatária transitória do Porto de Itajaí. A empresa assumirá a operação de contêineres no terminal peixeiro que está paralisado há quase dois anos.

A reunião aconteceu em Brasília na quarta-feira. A expectativa é que sejam movimentados 44 mil TEUs (unidade de contêiner equivalente a 20 pés) por mês, a partir do segundo semestre nos berços públicos 1 e 2.

A empresa Mada Araújo, que venceu o edital de arrendamento transitório do terminal no ano passado, confirmou ao Ministério a transferência das operações. As negociações entre as empresas iniciaram há cerca de dois meses. Os valores da venda não foram revelados, mas a documentação já foi enviada à Agência Nacional de Transportes Aquaviários. O contrato também será enviado para análise do Tribunal de Contas da União.

“A Seara Alimentos, do grupo JBS, comprou a Mada Araújo. Eu estimulei o grupo que veio nos visitar, informando que existia essa possibilidade. Enquanto todo mundo estava criticando, passando o dia gravando vídeos para as redes sociais, nós do porto estávamos trabalhando com muita parcimônia e sigilo até que fosse concretizada a negociação. Já foi feito o pedido à Antaq, através do diretor Caio Farias, para a parte burocrática. O valor da negociação não foi revelado”, disse Fábio da Veiga ao DIARINHO.

O superintendente não vê empecilhos para a negociação ter o aval da Antaq, pois entende que o contrato de arrendamento provisório não faz restrições a essa questão. “A Antaq, que já tinha qualificado a Mada, agora vai verificar a qualificação do novo sócio da empresa, o Grupo Seara. Convenhamos que se a Mada passou pela qualificação, o grupo Seara/JBS também não vai deixar de passar”, acredita.

O superintendente do Porto explica que a Seara Alimentos não irá operar apenas cargas próprias do grupo. “A ampliação do trabalho da Seara em Itajaí, passando a operar em berços públicos 1 e 2, será benéfica para todos. A empresa tem renome internacional e pertence a uma multinacional de origem brasileira, presente em mais de 20 países, sendo a maior movimentadora de cargas da indústria de alimentos do mundo”, defende Fábio.

O prefeito Volnei Morastoni comentou a negociação. “Esse anúncio do ministro dos Portos e Aeroportos é muito importante para Itajaí, pois sinaliza que está próxima a retomada das operações com cargas de contêiner, destaca.

O deputado federal Carlos Chiodini, que participou das intermediações, acredita que a retomada plena do porto será benéfica para toda a economia catarinense. “A empresa que assumirá as operações tem carga própria e relacionamento com outros players do mercado para trazer novas linhas. Esperamos que logo o porto volte a operar da forma que ele sempre operou, com grande movimentação e contribuição à economia catarinense. Vamos continuar acompanhando o processo, pois existem novas etapas burocráticas a serem vencidas na regularização do terminal, que ficou sem operar”, finaliza Chiodini.

Governo federal libera R$ 50 milhões para dragagem

A deputada federal e vice-líder do governo Luiz Inácio Lula da Silva na Câmara de Deputados, Ana Paula Lima (PT), também esteve na reunião com o ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, na quarta-feira, para definir investimentos federais. Na presença do superintendente do Porto, o ministro se comprometeu em liberar R$ 50 milhões para a dragagem do canal de acesso. O encontro foi coordenado pelo Fórum Parlamentar Catarinense.

O ministério anunciou a liberação de R$ 50 milhões, sendo R$ 25 milhões imediatamente e mais R$ 25 milhões após o início da obra. O investimento busca garantir a infraestrutura portuária.

A Frente Parlamentar também cobrou a definição sobre o contrato de concessão definitivo do porto. A concessão, com duração de 25 a 30 anos, deve ser concluída até o primeiro semestre de 2025, garantiu o ministro.

O contrato incluirá a responsabilidade pela dragagem, essencial para aumentar o calado e permitir a entrada de navios maiores. “A reunião representa um passo significativo para o fortalecimento do porto, que é vital para a economia da região. Continuaremos acompanhando de perto todos os desdobramentos e trabalhando em prol do desenvolvimento do nosso estado”, destacou a deputada.